大连科技学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少?附最低分排名
选择什么专业是每年让考生家长头疼的一件事情,如果是特别好的名校这个问题其实不用太纠结,但是如果是一般学校专业就很重要了。本文高考查询网根据高考升学网院校库免费查询系统,帮大家整理了大连科技学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少的信息,如果你对该专业感兴趣下面是该专业的所有录取最低分和位次排名数据。
一、大连科技学院轨道交通信号与控制专业分数线是多少
1、在内蒙古高考2020年大连科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是333分,该分数对应的最低录取位次排名在56926名;
2、在吉林高考2020年大连科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是356分,该分数对应的最低录取位次排名在57890名;
3、在吉林高考2022年大连科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是367分,该分数对应的最低录取位次排名在53882名;
4、在贵州高考2022年大连科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是362分,该分数对应的最低录取位次排名在130371名;
5、在陕西高考2019年大连科技学院轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是402分,该分数对应的最低录取位次排名在109103名;
二、大连科技学院轨道交通信号与控制专业历年录取分数线和最低位次排名
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | (校本部)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 天津 | 综合(物) | 438 | 45300 |
2 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 天津 | 综合(物) | 437 | 46888 |
3 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 天津 | 理科 | 386 | 31871 |
4 | (语种:不限)(口试:否)(校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 天津 | 综合(物) | 445 | 45253 |
5 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河北 | 理科 | - | - |
6 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 348 | 35918 |
7 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 374 | 48137 |
8 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 372 | 48457 |
9 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山西 | 理科 | 374 | 34256 |
10 | (校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 330 | 56973 |
11 | (办学地点校本部)(收费标准27000元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 306 | 56829 |
12 | (办学地点校本部)(收费标准27000元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 333 | 56926 |
13 | (办学地点:校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 348 | 57449 |
14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 418 | 82780 |
15 | (语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | 405 | 84114 |
16 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | 415 | 82164 |
17 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 332 | 53118 |
18 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 356 | 57890 |
19 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 379 | 55667 |
20 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 367 | 53882 |
21 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 黑龙江 | 理科 | 316 | 71282 |
22 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 黑龙江 | 理科 | 358 | 72785 |
23 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 黑龙江 | 理科 | 381 | 69506 |
24 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 黑龙江 | 理科 | 351 | 67890 |
25 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 424 | 147591 |
26 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 316 | 146330 |
27 | 在大连市旅顺经济开发区滨港路999-26号学习轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 311 | 142388 |
28 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 439 | 158510 |
29 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物) | - | - |
30 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物) | 495 | 160025 |
31 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物) | 279 | 252831 |
32 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | 综合(不限) | - | - |
33 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | 综合(不限) | 520 | 134928 |
34 | (27000元/年;办学地点校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 417 | 273082 |
35 | (27000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | - |
36 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 417 | 234488 |
37 | (27000元/年)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河南 | 理科 | 429 | 269806 |
38 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 436 | 171015 |
39 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 445 | 169116 |
40 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 464 | 162322 |
41 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 421 | 191252 |
42 | (经济开发区滨港路999-26号)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 371 | 124367 |
43 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | - |
44 | (语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | 362 | 130371 |
45 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 356 | 115805 |
46 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 387 | 107271 |
47 | (教学地点:辽宁省大连市旅顺口区经济开发区滨港路999-26号校本部)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 402 | 109103 |
48 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 297 | 36029 |
49 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 336 | 33450 |
50 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 362 | 32152 |
51 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 294 | 38304 |
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三、大连科技学院最新的简介和师资力量说明
大连科技学院位于辽东半岛最南端的大连旅顺经济开发区大学城内,其前身是2002年组建的大连交通大学(原大连铁道学院)信息工程学院,2011年经教育部批准转设为省属普通本科高校,2016年获批为辽宁省应用型转型发展试点高校。 学校现有土地面积78.88万㎡,建筑面积29.59万㎡,教学科研仪器设备总值 9053.87万元,馆藏图书97.6万册;学校重视信息化建设,努力构建智慧校园,校园网万兆骨干、千兆到楼、百兆到桌面,实现无线网络全覆盖;学校建有轨道交通信号与控制实验实训中心(辽宁省实验教学示范中心)、工程训练中心等99个实验实训场所;与中车大连机车车辆有限公司、大连地铁运营有限公司等企业共建有87个校外实践基地。 学校下设机械工程学院、交通运输学院、电气工程学院、数字技术学院、经济与管理学院、外国语学院、设计艺术学院、软件技术学院、创新创业学院9个二级学院,以及思想政治理论课教学部、基础部、体育部3个教学部;学校现设30个本科专业,形成了以工学为主,管理学、文学、法学、艺术学多学科协调发展的基本格局。优越的地理环境、良好的办学条件、先进完备的教学设施,为来自全国各省(市、区)的12000余名学生提供了优良的学习和生活条件。 学校现有教职工667人,其中专任教师450人,具有副高级及以上职称者占比41.78%,具有硕士、博士学位教师占比86.22%,具备专业(行业)职业资格和任职经历的“双师双能型”专业课教师121人,有30人次分别获得国务院特殊津贴、省级教学名师、辽宁省百千万人才工程百人层次、辽宁省百千万人才工程万人层次、沈阳市高层次领军人才等荣誉称号。 学校坚持立德树人、德育为先,始终将培育和打造办学特色作为立校强校的重要任务之一。早在建校之初,创办人高智先生就提出“勤劳、智慧、勇敢、意志、信誉、责任、包容、感恩”的校训,经过多年摸索,办学特色初步显现,即实施“三大工程”,践行“大科精神”;实施PEIM教育,深化协同育人。 学校强化创新创业教育,已获批为中国创业创新典型示范基地、辽宁省大学生创新创业教育基地。近三年,共有6人次获得全国高校创业教育工作先进个人、教育部创新创业50强评审专家和培训专家、教育部全国万名优秀创业导师、首批辽宁省优秀创新创业导师等荣誉称号;学校获得省级、国家级创新创业奖励258项;连续两年在“互联网+”大赛(辽宁赛区)中,金牌和奖牌总数位居辽宁省民办高校首位,学生双创能力与水平位居省内同类高校前列。 目前,学校已成为教育部“互联网+中国制造2025”产教融合促进计划建设院校、中国创业创新典型示范基地、全国民办学校首批党建特色项目建设基地、辽宁省优秀民办高校、大连市民办教育党建工作示范校。近三年,学校获得省级以上教学成果奖5项;辽宁省创新创业
四、大连科技学院轨道交通信号与控制专业详细介绍
轨道交通信号与控制专业 | 轨道交通信号与控制专业基本属性 | |
学历层次 | 本科 | |
修业年限 | 四年 | |
授予学位 | 工学学士 | |
文理比例 | 3:97 | |
男女比例 | 70:30 |