内蒙古丰州职业学院高速铁路客运服务专业分数线是多少?附最低分排名
选择什么专业是每年让考生家长头疼的一件事情,如果是特别好的名校这个问题其实不用太纠结,但是如果是一般学校专业就很重要了。本文高考查询网根据高考升学网院校库免费查询系统,帮大家整理了内蒙古丰州职业学院高速铁路客运服务专业分数线是多少的信息,如果你对该专业感兴趣下面是该专业的所有录取最低分和位次排名数据。
一、内蒙古丰州职业学院高速铁路客运服务专业分数线是多少
1、在内蒙古高考2022年内蒙古丰州职业学院高速铁路客运服务专业理科考生最低录取分数线是164分,该分数对应的最低录取位次排名在75516名;
2、在内蒙古高考2020年内蒙古丰州职业学院高速铁路客运乘务专业文科考生最低录取分数线是238分,该分数对应的最低录取位次排名在38344名;
3、在内蒙古高考2020年内蒙古丰州职业学院高速铁路客运乘务专业理科考生最低录取分数线是215分,该分数对应的最低录取位次排名在73451名;
4、在内蒙古高考2019年内蒙古丰州职业学院高速铁路客运乘务专业文科考生最低录取分数线是267分,该分数对应的最低录取位次排名在38378名;
5、在内蒙古高考2019年内蒙古丰州职业学院高速铁路客运乘务专业文科考生最低录取分数线是272分,该分数对应的最低录取位次排名在38063名;
二、内蒙古丰州职业学院高速铁路客运服务专业历年录取分数线和最低位次排名
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
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1 | (青城分院)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 206 | 74464 |
2 | (中山分院)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 164 | 75516 |
3 | (青城分院)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 内蒙古 | 文科 | 185 | 28681 |
4 | (中山分院)高速铁路客运服务专业 | 2022 | 内蒙古 | 文科 | - | - |
5 | (办学地点青城分院)(收费标准7500元/年)(学制三年)高速铁路客运服务专业 | 2021 | 内蒙古 | 文科 | - | - |
6 | (办学地点青城分院)(收费标准7500元/年)(学制三年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 内蒙古 | 文科 | 200 | 38887 |
7 | (办学地点中山分院)(收费标准8800元/年)(学制三年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 内蒙古 | 文科 | 238 | 38344 |
8 | (办学地点中山分院)(收费标准8800元/年)(学制三年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | - | - |
9 | (办学地点青城分院)(收费标准7500元/年)(学制三年)高速铁路客运乘务专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 215 | 73451 |
10 | (办学地点:大学城校区)高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 内蒙古 | 文科 | 267 | 38378 |
11 | (办学地点:中山分院)高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 内蒙古 | 文科 | 272 | 38063 |
12 | (办学地点:大学城校区)高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | - | - |
13 | (办学地点:中山分院)高速铁路客运乘务专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 229 | 73840 |
三、内蒙古丰州职业学院最新的简介和师资力量说明
内蒙古丰州职业学院(青城学院)创办于1983年,是经地方政府批准,报国家教育部备案的一所全日制高等职业学院。学院代码11429,并于1985年列全国普通高等院校序列,属国家计划内统一招生,是内蒙古自治区成立较早的高等职业学院。2008年并入民生教育集团后学院实力得到进一步充实和提升。学院成立三十多年来,在各级领导和社会各界人士的关怀下不断发展壮大,为自治区培养了上万名专业技术人才。曾于2010年被中国教育家联合会、中国校长协会、中国民办教育报刊社联合举办的评价活动中,评为“中国民办十大知名品牌学校”。“十九大”以来,全区各高等学校积极推进教学质量与教学改革工作,我院也始终将教育教学质量放在首位,全面实施"教育质量工程"建设,加强教学和教学管理改革,并对教学过程管理主要环节的目标进行量化和年度考核,切实落实教学过程各个环节的工作,初步建立了教学和教学管理质量量化考核评价标准,为提高教育教学质量提供了有效的保证。
四、内蒙古丰州职业学院高速铁路客运服务专业详细介绍
高速铁路客运服务专业 | 高速铁路客运服务专业基本属性 | |
学历层次 | 专科 | |
修业年限 | 三年 | |
授予学位 | - | |
文理比例 | 63:37 | |
男女比例 | 25:75 |