中国民用航空飞行学院交通管理专业分数线是多少?附最低分排名
选择什么专业是每年让考生家长头疼的一件事情,如果是特别好的名校这个问题其实不用太纠结,但是如果是一般学校专业就很重要了。本文高考查询网根据高考升学网院校库免费查询系统,帮大家整理了中国民用航空飞行学院交通管理专业分数线是多少的信息,如果你对该专业感兴趣下面是该专业的所有录取最低分和位次排名数据。
一、中国民用航空飞行学院交通管理专业分数线是多少
1、在北京高考2020年中国民用航空飞行学院交通管理专业综合考生最低录取分数线是506分,该分数对应的最低录取位次排名在26322名;
2、在浙江高考2019年中国民用航空飞行学院交通管理专业综合考生最低录取分数线是589分,该分数对应的最低录取位次排名在59467名;
3、在广东高考2020年中国民用航空飞行学院交通管理专业理科考生最低录取分数线是516分,该分数对应的最低录取位次排名在88747名;
4、在广西高考2020年中国民用航空飞行学院交通管理专业理科考生最低录取分数线是485分,该分数对应的最低录取位次排名在47147名;
5、在甘肃高考2020年中国民用航空飞行学院交通管理专业理科考生最低录取分数线是439分,该分数对应的最低录取位次排名在45721名;
二、中国民用航空飞行学院交通管理专业历年录取分数线和最低位次排名
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | (机场运行管理)(4920元,不招色盲、色弱)交通管理专业 | 2021 | 北京 | 综合(物 或 化 或 生) | 471 | 28627 |
2 | (4920元,不招色盲、色弱考生)(专业办学地点校本部)交通管理专业 | 2020 | 北京 | 综合(物 或 化 或 生) | 506 | 26322 |
3 | (机场运行管理)(无色盲色弱)(办学地点:校本部)交通管理专业 | 2019 | 北京 | 理科 | 504 | 19878 |
4 | (机场运行管理)(4920元,不招色盲、色弱)(专业办学地点校本部)交通管理专业 | 2022 | 北京 | 综合(物 或 化 或 生) | - | - |
5 | (机场运行管理)(无色盲色弱)(校本部)交通管理专业 | 2021 | 天津 | 综合(物 或 化 或 生) | 564 | 19749 |
6 | (无色盲色弱)无色盲色弱交通管理专业 | 2020 | 天津 | 综合(物 或 化 或 生) | 589 | 16636 |
7 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 天津 | 理科 | 541 | 12569 |
8 | (语种:不限)(口试:否)(机场运行管理;无色盲色弱;校本部)交通管理专业 | 2022 | 天津 | 综合(物 或 化 或 生) | - | - |
9 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 541 | 50682 |
10 | (无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 570 | 53772 |
11 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 河北 | 理科 | 518 | 73534 |
12 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2022 | 河北 | 物理(物理+不限) | 538 | 50883 |
13 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2021 | 山西 | 理科 | 509 | 32732 |
14 | 交通管理专业 | 2020 | 山西 | 理科 | 541 | 30770 |
15 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2019 | 山西 | 理科 | 510 | 30902 |
16 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - |
17 | (机场运行管理)(办学地点校本部)(收费标准4920元/年)(无色盲色弱。)(学制四年)交通管理专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | 489 | 15460 |
18 | (办学地点校本部)(收费标准4920元/年)(无色盲色弱(学制四年))交通管理专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | 523 | 12614 |
19 | (机场运行管理)(办学地点:校本部)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | 530 | 14232 |
20 | (机场运行管理)(无色盲色弱。)(校本部)交通管理专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 498 | 13718 |
21 | (机场运行管理)(无色盲、色弱)交通管理专业 | 2021 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 564 | 20358 |
22 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2022 | 辽宁 | 物理(物理+不限) | 558 | 22012 |
23 | (机场运行管理)(无色盲色弱。)交通管理专业 | 2021 | 吉林 | 理科 | 421 | 32103 |
24 | (无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 吉林 | 理科 | 486 | 24589 |
25 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 吉林 | 理科 | 497 | 25087 |
26 | 机场运行管理(无色盲色弱。)交通管理专业 | 2022 | 吉林 | 理科 | 457 | 27414 |
27 | (机场运行管理方向。无色盲、色弱)(语种不限)交通管理专业 | 2021 | 上海 | 综合(物 或 化 或 生) | 438 | 29062 |
28 | (无色盲、色弱)(语种不限)交通管理专业 | 2020 | 上海 | 综合(物 或 化 或 生) | 443 | 28629 |
29 | (机场运行管理方向。无色弱、色盲。办学点:校本部,语种:不限)交通管理专业 | 2019 | 上海 | 综合(物 或 化 或 生) | 435 | 29922 |
30 | (机场运行管理方向。无色盲、色弱)(语种:不限)交通管理专业 | 2022 | 上海 | 综合(物 或 化 或 生) | 459 | 26290 |
31 | 交通管理专业 | 2021 | 江苏 | 物理(物理+不限) | 508 | 78264 |
32 | (校本部)交通管理专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | 352 | 71646 |
33 | 交通管理专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | 366 | 31276 |
34 | 交通管理专业 | 2022 | 江苏 | 物理(物理+不限) | - | - |
35 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2021 | 浙江 | 综合(物 或 化 或 生) | 580 | 63339 |
36 | 交通管理专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物 或 化 或 生) | - | - |
37 | 交通管理专业 | 2020 | 浙江 | 综合(物 或 化 或 生) | 587 | 61452 |
38 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2019 | 浙江 | 综合(物 或 地 或 政) | - | - |
39 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2019 | 浙江 | 综合(物 或 地 或 政) | 589 | 59467 |
40 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2022 | 浙江 | 综合(物 或 化 或 生) | 580 | 70762 |
41 | (机场运行管理)(无色盲、色弱,)交通管理专业 | 2021 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | 542 | 32508 |
42 | (无色盲、色弱)交通管理专业 | 2020 | 福建 | 理科 | 531 | 30949 |
43 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 福建 | 理科 | 502 | 31377 |
44 | (机场运行管理)无色弱、色盲交通管理专业 | 2022 | 福建 | 物理(物理+不限选考科目) | - | - |
45 | (机场运行管理)(不招色盲、色弱考生)交通管理专业 | 2021 | 江西 | 理科 | 506 | 59315 |
46 | (不招色盲、色弱考生)交通管理专业 | 2020 | 江西 | 理科 | 528 | 48854 |
47 | (机场运行管理)(不招色盲色弱考生)交通管理专业 | 2019 | 江西 | 理科 | 512 | 47514 |
48 | (机场运行管理)不招色盲、色弱考生交通管理专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
49 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 山东 | 综合(物 或 化 或 生) | 544 | 68470 |
50 | (无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 山东 | 综合(物 或 化 或 生) | 567 | 58286 |
51 | (机场运行管理,无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 山东 | 理科 | 550 | 53093 |
52 | (机场运行管理)(无色盲色弱。)交通管理专业 | 2022 | 山东 | 综合(物 或 化 或 生) | 546 | 65492 |
53 | (机场运行管理)(4920元/年;无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 544 | 81978 |
54 | (4920元/年;无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 577 | 68843 |
55 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 河南 | 理科 | 547 | 55105 |
56 | (机场运行管理)(4920元/年;无色盲色弱)交通管理专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
57 | (机场运行管理;无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 湖北 | 物理(物理+不限) | 517 | 58641 |
58 | (无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | 510 | 61056 |
59 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | 495 | 58938 |
60 | (机场运行管理;无色盲色弱)交通管理专业 | 2022 | 湖北 | 物理(物理+不限) | - | - |
61 | (无色盲、色弱)(机场运行管理)交通管理专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 513 | 69761 |
62 | (要求无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | 502 | 78172 |
63 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | 501 | 57046 |
64 | (无色盲色弱)(机场运行管理)交通管理专业 | 2022 | 湖南 | 物理(物理+不限) | - | - |
65 | (机场运行管理)交通管理专业 | 2021 | 广东 | 物理(物理+不限) | 533 | 90202 |
66 | (不招色盲色弱办学地点校本部)交通管理专业 | 2020 | 广东 | 理科 | 516 | 88747 |
67 | (不招色盲色弱培养机场运行管理人才)交通管理专业 | 2019 | 广东 | 理科 | - | 59703 |
68 | 培养机场运行管理人才,不招色盲色弱,住宿费:待定,办学地点:校本部交通管理专业 | 2022 | 广东 | 物理(物理+不限) | - | - |
69 | (机场运行管理)(理工类,4年,4920元/年,无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 广西 | 理科 | 473 | 51738 |
70 | (理工类,4年,4920元/年,无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 广西 | 理科 | 485 | 47147 |
71 | (机场运行管理)(考生无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 广西 | 理科 | 470 | 55709 |
72 | (机场运行管理)(理工类,4年,4920元/年,无色盲色弱)交通管理专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - |
73 | 不招色盲、色弱(机场运行管理)交通管理专业 | 2021 | 海南 | 综合(物 或 化 或 生) | 571 | 14735 |
74 | (不招色盲、色弱)交通管理专业 | 2020 | 海南 | 综合(物 或 化 或 生) | 593 | 10414 |
75 | (机场运行管理)(不招色盲、色弱)交通管理专业 | 2019 | 海南 | 理科 | 618 | 7818 |
76 | 不招色盲、色弱(机场运行管理)交通管理专业 | 2022 | 海南 | 综合(物 或 化 或 生) | - | - |
77 | (机场运行管理)(无色盲色弱。办学地点校本部。)交通管理专业 | 2021 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 569 | 27353 |
78 | (无色盲色弱。办学地点校本部)交通管理专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | 516 | 34461 |
79 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | 586 | 14110 |
80 | (机场运行管理)(无色盲色弱。办学地点校本部。)交通管理专业 | 2022 | 重庆 | 物理(物理+不限) | 528 | 29327 |
81 | (机场运行管理)(专业备注无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 四川 | 理科 | 527 | 76906 |
82 | (专业备注:无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 四川 | 理科 | 582 | 37529 |
83 | (机场运行管理)(专业备注:无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 四川 | 理科 | 603 | 31749 |
84 | (机场运行管理)(专业备注无色盲色弱。)交通管理专业 | 2022 | 四川 | 理科 | 541 | 58552 |
85 | (机场运行管理)(无色盲色弱。(语种:不限))交通管理专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | 436 | 63149 |
86 | (无色盲色弱)(语种不限)交通管理专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | 461 | 57856 |
87 | (机场运行管理无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | 440 | 64107 |
88 | (机场运行管理)(无色盲色弱)(语种:不限)交通管理专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - |
89 | (机场运行管理)无色盲色弱。校本部交通管理专业 | 2021 | 云南 | 理科 | 504 | 47360 |
90 | (无色盲色弱,校本部)交通管理专业 | 2020 | 云南 | 理科 | 484 | 62816 |
91 | (机场运行管理无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 云南 | 理科 | 538 | 32333 |
92 | (机场运行管理,无色盲色弱。校本部)交通管理专业 | 2022 | 云南 | 理科 | 504 | 46243 |
93 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | 438 | 63383 |
94 | (无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | 450 | 63093 |
95 | (机场运行管理,无色盲色弱,教学地点:四川省德阳市广汉市南昌路四段46号校本部)交通管理专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | 481 | 54673 |
96 | ((机场运行管理)(无色盲色弱))交通管理专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | 445 | 63908 |
97 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | 435 | 37123 |
98 | (无色盲色弱)交通管理专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | 439 | 45721 |
99 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | 479 | 32459 |
100 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - |
101 | (机场运行管理)(无色盲色弱。)交通管理专业 | 2021 | 青海 | 理科 | 384 | 10035 |
102 | (年收费4920元无色盲色弱。)交通管理专业 | 2020 | 青海 | 理科 | 377 | 11577 |
103 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 青海 | 理科 | 413 | 9042 |
104 | (机场运行管理)(无色盲色弱。)交通管理专业 | 2022 | 青海 | 理科 | - | - |
105 | (机场运行管理)(无色盲色弱)(语种不限)交通管理专业 | 2021 | 宁夏 | 理科 | 406 | 14211 |
106 | (语种不限)交通管理专业 | 2020 | 宁夏 | 理科 | 408 | 17040 |
107 | (机场运行管理)(无色盲色弱)交通管理专业 | 2019 | 宁夏 | 理科 | 456 | 11720 |
108 | (机场运行管理)(无色盲色弱)(语种不限)交通管理专业 | 2022 | 宁夏 | 理科 | - | - |
109 | (录取条件见院校招生章程)(机场运行管理)交通管理专业 | 2021 | 新疆 | 理科 | 447 | 12096 |
110 | (录取条件见院校招生章程)交通管理专业 | 2020 | 新疆 | 理科 | 481 | 10282 |
111 | (机场运行管理)(录取条件见院校招生章程)交通管理专业 | 2019 | 新疆 | 理科 | 480 | 12305 |
112 | (机场运行管理)(录取条件见院校招生章程)交通管理专业 | 2022 | 新疆 | 理科 | 405 | 16782 |
(一)、梧州学院VS中国民用航空飞行学院对比哪个好?附区别排名和最低分
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(十一)、昆明学院VS中国民用航空飞行学院对比哪个好?附区别排名和最低分
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(十二)、中国民用航空飞行学院VS河北大学对比哪个好?附区别排名和最低分
关于在中国民用航空飞行学院和河北大学这两所大学之间如何选择,很多考生开始徘徊不定,本文高考查询网小编根据高考升学网免费公布的全国大学录取数据和院校属性数据,将中国民用航空飞行学院和河北大学做了对比,包含录取最低分、院校属性、公办民办、院校类型、院校地址等维度,希望大家对这两所大学有充分的了解后做出正确的抉择。一、中国民用航空飞行学院VS河北大学对比哪个好 1、中国民用航空飞行学院高考在天津20...查看更多
三、中国民用航空飞行学院最新的简介和师资力量说明
中国民用航空飞行学院,简称“中飞院”,创建于1956年,是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校,是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校,经过60多年的建设与发展,已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高,享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。中国民航70%以上的飞行员、80%以上的机长毕业于此,被称为“中国民航飞行员的摇篮”。历史沿革中飞院源于人民军队,其前身是中国人民解放军第十四航空学校。1956年,经*总理批准成立,由*主席任命军政领导,肩负为国家培养合格民航飞行人才的特殊使命,伴随着新中国民航事业的起步而创建。学院几易校名,1956年5月26日,经国务院批准,在空军支持下建立中国民用航空局航空学校,同年9月22日,经国防部批准,定名为中国人民解放军第十四航空学校;1963年10月25日,按中央军委指示,更名为中国民用航空高级航空学校,并报国务院批准列入高等学校名单;1971年5月19日,经中央军委批准,再次更名为中国人民解放军第十四航空学校;1980年8月7日,经国务院、中央军委批准,更名为中国民用航空飞行专科学校;1987年12月15日,经国家教委批准,升格为全日制普通高等本科学校,并更名为中国民用航空飞行学院。办学资源学院本部位于成都平原腹地的四川省广汉市,毗邻成都市青白江区,校区地跨川、豫两省五市七个校区,占地面积19000余亩。学院在四川新津、广汉、绵阳、遂宁和河南洛阳建有5个飞行训练分院,在自贡、梧州、哈尔滨建有合作飞行训练基地,管理运行5个通用及运输航空机场,拥有奖状CJ1/M2(Cessna525)、新舟600(MA600)、西门诺尔 (Piper PA44-180)、赛斯纳172(Cessna172R/S)、西锐20(Cirrus SR20)、钻石42(DA42NG)、钻石20(DA20-C1)、阿古斯塔(AW109sp)、罗滨逊66(Robinson R66)、罗滨逊44(Robinson R44)等机型共计21种型号400余架初、中、高级教练机,以及空客、波音等40台全飞行模拟机、固定模拟机和练习器,各型航空发动机500多台。学院图书馆馆藏纸质图书超过150万册、电子图书超过580万册、数据库52个,建立了6个以飞行训练、航空安全为主题的民航特色数据库,与中国商飞共建了国产商用飞机特藏室。学院建有世界一流的航空发动机维修培训中心,拥有教学用现役大型涡扇发动机10台,涵盖全球运输航空机队的主流配型发动机,是全球最大的LEAP系列发动机培训中心,是CFM全球四大培训中心之一。学院拥有国内最大、实力最强的通用航空维修基地辅助教学科研,是世界主流通航飞机制造商的授权维修中心,覆盖整机修理、发动机翻修和航空器部附件修理三大领域。学院设有中国民航局授权的民
四、中国民用航空飞行学院交通管理专业详细介绍
交通管理专业 | 交通管理专业基本属性 | |
学历层次 | 本科 | |
修业年限 | 四年 | |
授予学位 | 管理学学士,工学学士 | |
文理比例 | 29:71 | |
男女比例 | 52:48 |