湖北汽车工业学院高考在山西招生人数和招生专业代码是多少?附招生计划
很多家长和考生在填报志愿的时候,不注意湖北汽车工业学院在山西招生的重要信息,其中包含这个学校在山西招生计划人数、招生计划专业代码、专业学制学费、该专业有哪些具体要求等数据,这些信息非常重要,在填报时一定要了解清楚,本文小编帮大家整理了湖北汽车工业学院高考在山西招生人数和招生专业代码的历年数据,供大家参考!
一、湖北汽车工业学院在山西招生计划和招生专业人数代码
1、湖北汽车工业学院在山西的招生计划汽车服务工程专业招生录取人数为4人;
2、湖北汽车工业学院在山西的招生计划新能源汽车工程专业招生录取人数为3人;
3、湖北汽车工业学院在山西的招生计划自动化((含机器人应用工程、电动汽车工程))招生录取人数为3人;
4、湖北汽车工业学院在山西的招生计划智能科学与技术((智能汽车))招生录取人数为3人;
5、湖北汽车工业学院在山西的招生计划工业工程专业招生录取人数为2人;
二、湖北汽车工业学院在山西高考普通批次招生计划和招生专业人数代码
1、2022年湖北汽车工业学院在山西普通批次招生计划和招生专业人数代码
专业 | 招生人数 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代码 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
机械设计制造及其自动化 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 30 | - | 理科 |
材料成型及控制工程 ((含液态成型、数字化设计、焊接技术)) | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 31 | - | 理科 |
工业设计 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 32 | - | 理科 |
车辆工程 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 33 | - | 理科 |
汽车服务工程 | 4 | 山西 | 2022 / 本二A | 34 | - | 理科 |
新能源汽车工程 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 35 | - | 理科 |
测控技术与仪器 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 36 | - | 理科 |
材料物理 | 4 | 山西 | 2022 / 本二A | 37 | - | 理科 |
高分子材料与工程 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 38 | - | 理科 |
光电信息科学与工程 | 4 | 山西 | 2022 / 本二A | 39 | - | 理科 |
电子信息科学与技术 | 2 | 山西 | 2022 / 本二A | 40 | - | 理科 |
自动化 ((含机器人应用工程、电动汽车工程)) | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 41 | - | 理科 |
计算机科学与技术 ((大数据技术、物联网)) | 4 | 山西 | 2022 / 本二A | 42 | - | 理科 |
软件工程 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 43 | - | 理科 |
智能科学与技术 ((智能汽车)) | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 44 | - | 理科 |
工业工程 | 2 | 山西 | 2022 / 本二A | 45 | - | 理科 |
国际经济与贸易 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 01 | - | 文科 |
法学 | 2 | 山西 | 2022 / 本二A | 02 | - | 文科 |
财务管理 | 2 | 山西 | 2022 / 本二A | 03 | - | 文科 |
信息资源管理 | 3 | 山西 | 2022 / 本二A | 04 | - | 文科 |
车辆工程 ((中外合作办学)(中英合作)) | 6 | 山西 | 2022 / 本二B | 46 | - | 理科 |
2、2021年湖北汽车工业学院在山西普通批次招生计划和招生专业人数代码
专业 | 招生人数 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代码 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
机械类 ((包含专业机械设计制造及其自动化、工业工程、测控技术与仪器)) | 6 | 山西 | 2021 / 本二A | 30 | - | 理科 |
机械类 ((包含专业材料成型及控制工程(液态成型)、材料成型及控制工程(模具设计与制造)、材料成型及控制工程(焊接方向)、材料科学与工程(汽车材料)、高分子材料与工程)) | 10 | 山西 | 2021 / 本二A | 31 | - | 理科 |
工业设计 | 3 | 山西 | 2021 / 本二A | 32 | - | 理科 |
车辆工程 ((含教育部卓越计划班)) | 3 | 山西 | 2021 / 本二A | 33 | - | 理科 |
汽车服务工程 | 4 | 山西 | 2021 / 本二A | 34 | - | 理科 |
新能源汽车工程 | 3 | 山西 | 2021 / 本二A | 35 | - | 理科 |
新能源材料与器件 | 4 | 山西 | 2021 / 本二A | 36 | - | 理科 |
光电信息科学与工程 | 4 | 山西 | 2021 / 本二A | 37 | - | 理科 |
电子信息科学与技术 ((智能网联)) | 7 | 山西 | 2021 / 本二A | 38 | - | 理科 |
自动化 ((含机器人应用工程、电动汽车工程)) | 4 | 山西 | 2021 / 本二A | 39 | - | 理科 |
计算机科学与技术 ((大数据技术)) | 4 | 山西 | 2021 / 本二A | 40 | - | 理科 |
软件工程 | 3 | 山西 | 2021 / 本二A | 41 | - | 理科 |
智能科学与技术 ((智能汽车)) | 5 | 山西 | 2021 / 本二A | 42 | - | 理科 |
车辆工程 ((中外合作办学)(中英合作)) | 6 | 山西 | 2021 / 本二B | 43 | - | 理科 |
3、2020年湖北汽车工业学院在山西普通批次招生计划和招生专业人数代码
专业 | 招生人数 | 招生省份 | 年份/批次 | 招生代码 | 选科要求 | 科目 |
---|---|---|---|---|---|---|
国际经济与贸易 | 3 | 山西 | 2020 / 本二A | 01 | - | 文科 |
法学 | 2 | 山西 | 2020 / 本二A | 02 | - | 文科 |
机械类 ((包含专业机械设计制造及其自动化、测控技术与仪器、工业工程)) | 10 | 山西 | 2020 / 本二A | 30 | - | 理科 |
机械类 ((包含专业材料成型及控制工程、材料科学与工程、高分子材料与工程、焊接技术与工程)) | 12 | 山西 | 2020 / 本二A | 31 | - | 理科 |
工业设计 | 3 | 山西 | 2020 / 本二A | 32 | - | 理科 |
车辆工程 ((含教育部卓越计划班)) | 4 | 山西 | 2020 / 本二A | 33 | - | 理科 |
汽车服务工程 | 4 | 山西 | 2020 / 本二A | 34 | - | 理科 |
材料物理 ((电子信息产业)) | 3 | 山西 | 2020 / 本二A | 35 | - | 理科 |
新能源材料与器件 | 3 | 山西 | 2020 / 本二A | 36 | - | 理科 |
能源与动力工程 ((新能源汽车动力)) | 5 | 山西 | 2020 / 本二A | 37 | - | 理科 |
电气工程及其自动化 | 4 | 山西 | 2020 / 本二A | 38 | - | 理科 |
光电信息科学与工程 | 8 | 山西 | 2020 / 本二A | 39 | - | 理科 |
电子信息科学与技术 ((智能网联)) | 7 | 山西 | 2020 / 本二A | 40 | - | 理科 |
自动化 ((含机器人应用工程,电动汽车工程)) | 4 | 山西 | 2020 / 本二A | 41 | - | 理科 |
计算机科学与技术 ((大数据技术)) | 7 | 山西 | 2020 / 本二A | 42 | - | 理科 |
大数据管理与应用 | 4 | 山西 | 2020 / 本二A | 43 | - | 理科 |
财务管理 | 2 | 山西 | 2020 / 本二A | 44 | - | 理科 |
物流管理 | 3 | 山西 | 2020 / 本二A | 45 | - | 理科 |
车辆工程 ((中外合作办学)(中英合作)) | 4 | 山西 | 2020 / 本二B | 46 | - | 理科 |
计算机科学与技术 ((中外合作办学)(汽车智能化与信息化、中法合作)) | 4 | 山西 | 2020 / 本二B | 47 | - | 理科 |
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三、湖北汽车工业学院最新学校简介
湖北汽车工业学院坐落于世界著名道教文化圣地武当山北麓、汉江秀水之滨、南水北调源头,中国商用车之都的湖北省十堰市,是全国唯一一所以汽车命名、最具汽车特色的公办普通高等院校,也是湖北省“园林式校园”、“湖北省省级文明(单位)校园”。一、学校发展概况1.因车而建,多科协调发展学校创建于1972年,前身是东风汽车集团有限公司(原中国第二汽车制造厂)组建的工人大学。经过近50年发展,学校已经成为覆盖工、管、经、理、法、文、艺等七大学科门类的多科性应用型大学。目前,学校占地面积95.6万平方米,校舍面积30万平方米,馆藏纸质文献110.4万册,电子图书总量百万余册。现有全日制在校普通本科生、研究生、留学生1.5万余人。2.与时俱进,持续转型升级作为一所伴随民族汽车工业成长、发展、壮大的高等学府,学校1983年经国务院批准为全日制普通本科院校,正式命名为湖北汽车工业学院,原中科院学部委员孟少农任首任院长。1988年学校开始探索培养硕士研究生,1994年列入机械工业部院校序列,1995年开始联合培养硕士研究生,为中央财政、湖北省、东风汽车公司共建院校,2006年学校从东风汽车集团有