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临沂市安全教育平台登录入口【网址】

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临沂市安全教育平台学生登录网址是什么吗?暑假是孩子的天地,更是孩子的乐园,但每年暑假孩子的安全事故发生频率也非常高。下面是小编收集整理的临沂市安全教育平台登录入口,欢迎阅读参考!!

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【安全教育】中小学生幼儿园交通安全知识普及

事故率最高盲区之正前方

交警表示:车子的正前方对于成年人,或者身高高于1米的儿童来说,即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说,却是一个大盲区。如果你坐在车内,可能完全不会留意到有儿童跑到了正前方。

事故率最高盲区之侧前方

国内驾驶位设置在左边,所以车子右侧的盲区比左边多。左侧只有A柱遮挡形成的小盲区,但右侧则有两个地方:一个同样是由于A柱遮挡造成的盲区,但因为距离原因,相对左侧的区域会显得稍大;另外一侧是靠近右侧车身旁边、车子倒后镜往车头延伸的区域。

事故率最高盲区之车后方

车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多,所以盲区区域是最大的。车后方的盲区造成的意外多数是因为倒车时,没有发现车后方的儿童而引起。交警统计发现,很多车后方造成的儿童交通事故中,撞倒的都是车主自己的孩子,所以,这个盲区大家特别要注意!

18500名:我国交通安全机构的统计数据显示,中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故,死亡率是欧美的2.5倍。

275公斤:实验表明,一辆以50公里时速行驶的汽车,如果发生碰撞,一个9公斤的儿童在瞬时会产生275公斤的冲击力,孩子会像子弹一样飞出。

注意:倒车雷达不可尽信!

有的司机认为车上有倒车雷达,就不会轻易撞到小朋友,但实际上倒车雷达并非万能监测器,同样有盲区。主要是三个方面:

1.从车子的侧面看,雷达探头发出的超声波不是水平的直线,而是与地面呈一定角度的,所以,在靠近车尾的位置就形成了一个三角形盲区,车身越高,盲区越大。

2.第二个盲区是探头与探头的间隔造成的,从车上方俯视就能发现,每个探头发出的超声波都有一定的范围,而在两个探头的间隔位置,就形成了一个三角形的空白地带。

3.低于探头中心10到15厘米以下,障碍物就有可能被探头所忽视,如果离它越近,扫描的范围就越小,就相当于危险度越大。

结论就是车主在倒车时不要过分依赖倒车雷达。要想安全倒车,倒车前,最好先下车看看车尾有没有障碍物。否则,蹲在车尾玩耍的小朋友、窝在车底取暖的小猫小狗,都有可能逃过倒车雷达的探测。

临沂:安全教育课程常态化消防课为孩子撑安全伞

近日,公安部办公厅、教育部办公厅联合下发通知,要求各中小学每学期开学第一周和寒(暑)假前安排不少于4课时的消防知识教育课程,每学期组织一次火灾疏散逃生演练;每学年参观一次消防队站、消防科普教育基地,并布置一次家庭消防作业。临沂市各级中小学校消防安全教育执行的情况如何?9月3日,记者展开了调查。

商城实验学校火灾逃生演练现场。

我市各级中小学校学生们对消防知识的掌握如何?9月3日上午11时许,记者来到临沂第九中学,记者随便询问了一位李姓学生灭火器的使用方法。“拔开消防栓,站在风吹来方向的上方,对着火源就可以了。”该学生笑着说。“大多同学都知道,我们学校有安全教育课,我还实际操作过呢。”另一名学生接着说。

下午2时许,记者来到商城实验学校。下午2点30分,一声刺耳的警报声划破了安静的校园,听到警报声后,学校老师迅速拨打119火警电话报警,同时上报校级领导,启动学校应急疏散预案。在接到指示后,各位老师立即到达指定岗位,引导楼内学生快速疏散,各班任课教师带领学生弯腰低头,用湿手帕、毛巾等捂住口鼻,沿着学校指定楼梯秩序井然快速撤离到学校操场的安全地带,随即各任课教师清点人数,并层层向上汇报,所有的师生都安全撤离到安全地点,整个疏散过程持续约一分钟,在疏散过程中没有发生一名学生摔倒。这是商城实验学校在新学期开始,给学生们上的第一堂课,组织学生进行火灾逃生疏散演练。

50秒,而且从4楼跑到楼下对于六年级小学生张慧颖来说,虽然有点累但是她却认为还是很有用的。“我们经常进行演练,已经很熟练了,50秒就够了,如果以后我们教室真的发生火灾了,就知道该怎么往下跑了。”张慧颖说。

安全教育 麻痹侥幸大意要不得

全市中小学校消防安全教育执行的情况如何?据市教育局基础教育科副科长赵剑楠介绍,市教育局对学生的安全教育非常重视,目前,临沂市所有中小学都已开设安全教育课程,但由于城乡中小学消防设施有差距,所以有些学校特别是农村中小学校虽然执行了,但效果并不明显。“我市城区的校园各项硬件设施配备齐全,而农村的中小学因为一些原因,消防等设备不够完备,存在着一定的问题,这就让学生们的实际操作上打了一些折扣。”赵剑楠说。

据了解,由于受传统观念影响,个别学校领导对消防设施、开设消防知识教育课程上存在麻痹思想或者抱有侥幸心理,有些校舍建得比较久远,特别是一些偏远农村的中小学校,消防水源缺乏,有的缺少消火栓系统和灭火器、消防车道不畅等等。还有的学校每层楼均安装铁栅栏,只留一个出口,更有甚者,熄灯后学校宿舍大门紧锁,一旦发生火灾,学生们无法及时逃生自救。个别师生的消防观念也仅限于火警电话或失火等待消防队扑救,对于火灾隐患排查整改、正确扑救初起火灾以及火场逃生自救等知识的掌握则显得比较茫然,不够重视。

为孩子保驾护航需共同努力

学生的安全教育是一个系统的工作,需要社会各个方面的通力合作,只有这样才能更好地为孩子保驾护航。

“为孩子撑好安全这把伞,仅仅靠学校是远远不够的,这需要社会、家长和学校以及学生的共同努力。”赵剑楠说,班主任和任课教师要随时跟踪学生的在校动向,如果上课期间发现学生不在校时,要及时报告学校和告知家长(或监护人),学校也要加强与家长的沟通联系,利用家长会、家校通平台等方式,增强家长的安全教育知识和能力。“孩子在生活中经常受父母潜移默化的影响,所以父母也要言传身教,增强自身的安全教育知识和能力。”

赵剑楠表示,下一步,教育部门及学校还要继续将消防安全知识纳入学校管理人员和教师在职培训内容、纳入学生素质教育之中,使之融于日常教学内容,真正提高广大师生的消防安全素质。

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